KD25水冷空調(diào)-科瑞萊冷風(fēng)機(jī)：

1、冷凍水泵揚(yáng)程的組成：（1）、制冷機(jī)組蒸發(fā)器水阻力：一般為5～7mH2O；

（2）、末端設(shè)備（空氣處理機(jī)組、風(fēng)機(jī)盤(pán)管等）表冷器或蒸發(fā)器水阻力：一般為5～7mH2O （具體值可參看產(chǎn)品樣本）；

（3）、回水過(guò)濾器，二通調(diào)節(jié)閥等的阻力：一般為3～5mH2O；

（4）、分水器、集水器水阻力：一般一個(gè)為3mH2O ；

（5）、制冷系統(tǒng)水管路沿程阻力和局部阻力損失：一般為7～10mH2O；

綜上所述，冷凍水泵揚(yáng)程為26～35mH2O，一般為32～36mH2O。

2、冷卻水泵揚(yáng)程的組成：（1）、制冷機(jī)組冷凝器水阻力：一般為5～7mH2O；

（2）、冷卻塔噴頭噴水壓力：一般為2～3mH2O；

（3）、冷卻塔（開(kāi)式冷卻塔）接水盤(pán)到噴嘴的高差：一般為2～3mH2O；

（4）、回水過(guò)濾器，二通調(diào)節(jié)閥等的阻力：一般為3～5mH2O；

（5）、制冷系統(tǒng)水管路沿程阻力和局部阻力損失：一般為5～8mH2O；

綜上所述，冷卻水泵揚(yáng)程為17～26mH2O，一般為21～25mH2O。

3、補(bǔ)水泵揚(yáng)程：揚(yáng)程為定壓點(diǎn)距離+水泵吸水端和出水端阻力+3～5mH2O的富裕揚(yáng)程。

水管路阻力計(jì)算方法：

（1）、沿程阻力，水在管道內(nèi)的沿程阻力：

Hf＝RL

式中：

Hf——水管沿程阻力，Pa；

R——單位長(zhǎng)度沿程阻力，又稱(chēng)比摩阻，Pa/m；

L——水管直管段的長(zhǎng)度，m。

冷水管采用鋼管或鍍鋅管時(shí)，比摩阻R一般為100～400Pa/m，常用的為250Pa/m。比摩阻是個(gè)和水管管徑，水流流速以及流量有關(guān)的量，可以通過(guò)比摩阻計(jì)算圖查得。

（2）、局部阻力：

水流動(dòng)時(shí)遇到彎頭、三通及其它配件時(shí)，因摩擦及渦流耗能而產(chǎn)生的局部阻力計(jì)算公式為：

Hd＝ζ×(ρ×V2/2)  

式中：

ζ——局部阻力系數(shù)；

V——水流速，m/s。

（3）、水管總阻力：

水流動(dòng)總阻力H（Pa）包括沿程阻力Hf和局部阻力Hd，即：H=Hf＋Hd。

冷風(fēng)機(jī)(蒸發(fā)式冷氣機(jī))是由表面積很大的特種纖維波紋蜂窩狀濕簾、高效節(jié)能風(fēng)機(jī)、水循環(huán)系統(tǒng)、浮球閥補(bǔ)水裝冷置、機(jī)殼及電器元件等組成。

 

降溫原理

冷風(fēng)機(jī)（蒸發(fā)式冷氣機(jī)）降溫原理是：當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)進(jìn)入腔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，使機(jī)外空氣流過(guò)多孔濕潤(rùn)的濕簾表面迫使過(guò)簾空氣的干球溫度降至接近于機(jī)外空氣的濕球溫度，即冷風(fēng)機(jī)出口的干球溫度比室外干球溫度低5-12℃(干熱地區(qū)可達(dá)15℃)，空氣愈干熱，其溫差愈大，降溫效果越好。

2、機(jī)組使用時(shí)間久，應(yīng)保證機(jī)組安裝牢固，如果存在隱患應(yīng)立即通知專(zhuān)業(yè)人士維修。

3、本產(chǎn)品在運(yùn)輸，安裝、運(yùn)行過(guò)程中請(qǐng)切勿靠近火種，KS18Y環(huán)?？照{(diào)水泵，否則會(huì)導(dǎo)致機(jī)組燒毀，甚至火災(zāi)事故。

4、請(qǐng)注意進(jìn)水管、排水管是否接駁良好，否則滲漏可能會(huì)造成的其它設(shè)備或產(chǎn)品的損壞。

5、為保證本機(jī)的效果應(yīng)保證有足夠敝開(kāi)的門(mén)或窗。

6、請(qǐng)勿站到或坐到機(jī)組上，或在其上放置任何物品，可能會(huì)造成機(jī)器損壞、翻倒或物品掉下傷人等事故。

7、本機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，切勿拆開(kāi)蒸發(fā)器、頂蓋等機(jī)器配件，如維修、保養(yǎng)機(jī)器應(yīng)先切斷電源，否則可能導(dǎo)致機(jī)器損壞或人員傷亡。

8、機(jī)組接線(xiàn)應(yīng)正確且牢固，防止老鼠咬破及避免重壓、拉伸、擅自更改電源線(xiàn)或控制線(xiàn)。（如電源軟線(xiàn)損壞，為避免危險(xiǎn)，必須由制造廠或其維修部或類(lèi)似的專(zhuān)職人員來(lái)更換。接地：必須可靠接地！接地線(xiàn)必須接在建筑物的專(zhuān)用接地反裝置上。）

9、（空氣太差，能否給我增加過(guò)濾網(wǎng)呢？）為保證降溫效果，可考慮加裝過(guò)濾網(wǎng)以保護(hù)蒸發(fā)器。

10、請(qǐng)勿使用容量不正確的保險(xiǎn)線(xiàn)或其它金屬絲，有可能引起故障或火災(zāi)等。

11、對(duì)濕度、溫度有嚴(yán)格要求的場(chǎng)所應(yīng)請(qǐng)教專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)使用。

12、本產(chǎn)品運(yùn)行過(guò)程中有任何異常情況，應(yīng)立即停止使用。

 

廠房車(chē)間如果溫度過(guò)高，在車(chē)間里工作的人員，長(zhǎng)時(shí)間在溫度高于正常范圍的場(chǎng)所，容易出現(xiàn)中暑情況。人體在高溫的環(huán)境，體內(nèi)的汗液分泌速度加快，會(huì)造成人體水分流失過(guò)多，甚至還容易出現(xiàn)脫水情況。在高溫的環(huán)境下，人類(lèi)也難以集中精神，造成精神萎靡，容易發(fā)生失誤，造成不必要的損失。嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)生生產(chǎn)事故，造成人員不必要的傷亡。

機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)一直產(chǎn)生相應(yīng)的熱量，如果之前產(chǎn)生的熱量沒(méi)有及時(shí)排出或被吸收掉，運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量又一直疊加上去，特別容易造成機(jī)械設(shè)備的磨損，減少設(shè)備的使用壽命。

溫度過(guò)高的話(huà)，還有可能造成機(jī)械設(shè)備自燃的事故。

因此，車(chē)間降溫是企業(yè)公司必須進(jìn)行的。車(chē)間要保持正常運(yùn)作狀態(tài)，保持好的生產(chǎn)效率，必須要解決溫度過(guò)高、通風(fēng)不良等問(wèn)題。

廠房通風(fēng)方式，由于車(chē)間空間較大，人員眾多，設(shè)備繁雜，產(chǎn)生的熱量也較大。因此廠房降溫所用的空調(diào)一般為工業(yè)用中央空調(diào)。中央空調(diào)優(yōu)點(diǎn)是降溫快、降溫效果好；缺點(diǎn)是投資大、運(yùn)行成本高、空氣不流通造成空氣質(zhì)量差。

濕簾又稱(chēng)降溫水簾，是以水蒸發(fā)的原理來(lái)達(dá)到廠房降溫的目的。優(yōu)點(diǎn)是投資成本低，運(yùn)行成本小，無(wú)任何污染，不阻礙空氣正常流通；缺點(diǎn)是降溫效果一般，降溫范圍小。

由于中央空調(diào)的投資成本和運(yùn)行成本過(guò)高，且容易造成空氣質(zhì)量差等原因，因此，除某些無(wú)塵車(chē)間外，廠房降溫常使用的設(shè)備還是風(fēng)機(jī)。通風(fēng)機(jī)又分為抽風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)兩種類(lèi)型。

將車(chē)間溫度控制在人體適宜的范圍內(nèi)，可以讓員工的注意力更加集中，心情愉悅。使得產(chǎn)品在生產(chǎn)效率還是質(zhì)量方面都有很好的提升。適宜的溫度環(huán)境，設(shè)備產(chǎn)生的熱量被及時(shí)的吸收或排出，讓設(shè)備一直維持在穩(wěn)定地溫度環(huán)境下，可以增加生產(chǎn)設(shè)備的使用壽命，無(wú)形中為企業(yè)節(jié)省下一筆維修和更新的費(fèi)用。

 

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